中工汽車網(wǎng)消息，2月17日晚間，瑞浦蘭鈞與重慶市涪陵區(qū)年產30GWh電芯項目簽約儀式在重慶舉行。根據(jù)協(xié)議，瑞浦蘭鈞將在涪陵投資建設年產30GWh電芯及PACK項目，總投資約100億元，建設周期24個月，項目全部達產后年產值約260億元。
資料顯示，蘭鈞新能源由瑞浦蘭鈞控股，瑞浦蘭鈞成立于2017年，是青山實業(yè)結合其自身豐富的礦產資源在新能源領域進行投資布局的首家企業(yè)。
瑞浦蘭鈞看似名不見經傳，但它背后的公司是世界500強青山控股，號稱“鎳王”。有了財大氣粗的青山控股的坐鎮(zhèn)，剛剛成立的瑞浦蘭鈞就已經掌握了其他動力電池廠商夢寐以求的鎳資源，并由此迅速崛起，成立僅5年時間，就進入了國內動力電池裝機量的TOP10。
伴隨著瑞浦蘭鈞在動力電池行業(yè)嶄露頭角，IPO一事也被提上了議事日程。2022年12月15日，主營動力及儲能電池的瑞浦蘭鈞向港交所遞交IPO招股書，摩根士丹利和中信證券為其聯(lián)席保薦人。
值得注意的是，在目前國內排名前十的動力電池企業(yè)中，瑞浦蘭鈞和蜂巢能源是僅存的兩家非上市公司。此前，蜂巢能源科創(chuàng)板IPO申請已于2022年11月18日獲受理。此次瑞浦蘭鈞正式邁出IPO步伐，也意味著國內前十家動力電池企業(yè)有望悉數(shù)邁入上市公司行列。
從一系列操作可以看出，青山控股有意把瑞浦蘭鈞打造成旗下首個上市公司。進入2022 年以來，瑞浦蘭鈞的融資節(jié)奏明顯加快，這一切似乎都在為上市做準備。
產能方面，目前瑞浦蘭鈞已達產32.7GWh，同步建設溫州三期、佛山基地、蘭鈞嘉善基地、柳州基地。未來，瑞浦蘭鈞將啟動印尼基地及歐洲基地的建設工作，到2025年，其零碳電池總產能將超過150GWh以上，以滿足海內外不同應用領域的客戶需求。